전주기 디자인·기술협업
제품 콘셉트 스케치 · 발표자료 작성
제품부터 모빌리티, 3D·AI, 시각까지.
제품의 형태와 쓰임을 다듬는 디자인.
제품 콘셉트 스케치 · 발표자료 작성
이동의 형태와 실내 경험을 탐색하는 디자인.
구조·작동·운용 상황을 입체 장면으로.
전선 3D 모델링 · 렌더링, Data-way 렌더링
발표자료를 위한 3D 렌더링
운용개념도 · 모델링 · 렌더링
정보와 메시지를 정리하는 시각디자인.
표지 · 본문 · 목차 · 엔딩 디자인
표지 · 마스터프레임 · 본문 디자인
표지 디자인 · 전용 아이콘세트
제품·모빌리티 디자인 · 3D 시각화 · 시각디자인
Handong Global University
Ravensbourne (UK) 교환학생 과정
KGM 협업 디자인 프로젝트
유윈디자인 · 매니저
2025.05–현재
프로젝트에 따라 PM 또는 부PM을 맡고, 제안서·프레젠테이션의 3D 디자인과 연출을 담당합니다.
제품디자인을 중심으로 실무, 학업·협업 프로젝트와 3D 시각화 작업을 담았습니다.
설치 구조는 유지하고,
제품의 인상은 새롭게.
건물 설비 제어반에 장착되는 자동제어 컨트롤러. 기존 구조를 바탕으로 하우징의 형태와 정보 영역을 정리했습니다.
DIN 레일, 체결 구조와 PCB·포트 배치는 유지하는 조건. 개선 범위를 상판에 집중하고, 넓은 중앙 패널과 양측의 부드러운 면을 연결했습니다.
기존 장착·체결 방식과 내부 구성의 관계를 고려한 외관 개선.
중앙에서 양측으로 이어지는 상판으로 전체 인상을 정리.
로고·상태 표시와 상·하단 표기를 제품의 면 안에 배치.
외곽 프레임·수평 레이어·사선 면 분할을 탐색한 뒤, 고객사 협의로 기존 하우징과 체결 구조를 유지하는 범위로 좁혔습니다.
중앙 패널과 측면을 연결하는 A안, 중앙 조형 라인을 강조한 B안을 비교했습니다. 이후 선정된 A안에 로고와 표기 영역을 적용했습니다.
상판·하판·PCB와 장착 부품의 관계를 모델링으로 검토했습니다. 분해 렌더링은 외관 아래에 있는 구성을 한눈에 설명합니다.
최종 자료에는 PCB 유효 규격 162 × 100 mm와 결합부 공차 0.2 mm 적용이 기재되어 있습니다. 상·하판과 브라켓의 데이터는 Rhino·STEP·STL로 정리했습니다.
표기 수치는 디자인 검토 자료 기준입니다.
다각도·분해 렌더링에서 제어반 속 설치 장면과 영상까지. 제품의 형태뿐 아니라 놓이는 맥락도 입체적으로 표현했습니다.
3D·AI를 활용한 시각화 콘셉트 영상
형태 탐색 → 상판 디자인 → 구조·치수 검토 → 렌더링·영상
낯선 얼굴,
익숙한 형태
전기차로 전환하는 시점에서, 전통적인 자동차 디자인의 형태를 적용해 새로운 전기차의 얼굴을 탐색합니다. 그릴·헤드라이트·안개등·로고를 하나의 마스크로 바라보며 신선하고 인상적인 형상을 만들고자 했습니다.
독립 학업 콘셉트 · Polestar 공식 의뢰 프로젝트가 아닙니다.
실루엣과 전면 인상을 스케치로 탐색합니다.
다양한 측면 비례와 전면 구성을 비교한 아이디어 스케치입니다. 이후 목업과 3D 모델링으로 형태를 발전시킵니다.

형상을 입체적으로 자세히 보기 위해, 스케치를 바탕으로 모형을 제작했습니다.

스타일링은 조각과 같습니다. 3D에서 반복적으로 다듬었습니다.
두 단계를 전환하며 형태의 변화를 비교해 보세요.

전후면의 형태와 발광 그래픽
측면 비례와 실루엣
외출 준비와 이동을 연결하기 위해 옷장·거울·좌석을 하나의 캐빈에 담은 개인 모빌리티 콘셉트.
집에서 하던 옷 갈아입기를 이동 공간으로 가져온다. 외출 준비와 이동을 겹치는 타임라인으로 개인 차량의 새로운 사용 방식을 제안했다.
열린 문으로 옷장에 접근하는 장면, 캐빈 안에서 옷을 고르는 장면, 닫힌 캐빈의 이동 모습을 하나의 사용 흐름으로 보여준다.
“변화”라는 콘셉트를 달걀형 차체로 표현하고, 집의 가전제품처럼 느껴지는 외관을 목표로 했다.
옷을 고른 뒤에는 바닥 중앙에서 올라오는 스툴에 앉아 전면 화면을 사용하는 장면을 제안했다.
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한옥의 개방감과 바람길을 모빌리티 실내에 적용하고, 신노년층의 휴식과 승하차를 위한 공간을 제안했다.
자연 친화적인 휴식 공간의 참고 대상으로 한옥을 선택했다. 마루의 원리를 가져온 바람길과 개방형 천장을 모빌리티 실내에 제안했다.
개별 좌석과 후면 벤치의 배치를 평면과 측면에서 살펴본다. 실내 시점에서는 천장 프레임과 창을 통해 빛이 들어오는 공간을 보여준다.
좌석이 차량 밖을 향하도록 회전하고 높이를 낮추는 동작으로, 승하차 과정의 신체적 불편을 줄이고자 했다. 작동 및 사용성을 검증하기 전의 디자인 제안이다.
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스타디움을 메타포로 둘러앉는 좌석과 중앙 제어부를 구성하고, 카페와 음악 경험을 담는 모빌리티 실내를 제안했다. 등장하는 외부 브랜드와 콘텐츠는 경험 설명을 위한 예시이며 실제 제휴를 뜻하지 않는다.
다양한 경험을 담는 스타디움을 실내의 메타포로 삼았다. 공간을 둘러싼 좌석, 중앙의 시트와 스티어링, 개방된 상부를 여러 시점에서 보여준다.
커피와 노트북을 두고 함께 머무는 카페 장면과, 조명으로 공연 분위기를 만드는 음악 장면을 대비했다.
중앙 시트와 주변 소파, 스티어링 인터페이스, 가방을 넣는 바닥 수납부를 살펴본다.
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곡면과 경사면이라는 두 가지 핵심 요소를 중심으로 디자인했습니다. 형태의 변화를 통해 기존 제품과 차별화된 인상을 전달하고, 상단 터치스크린으로 네 가지 모드를 간편하게 전환합니다.
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일반적인 트램의 사양을 유지하면서, 스포티하고 미래지향적인 인상을 제안했습니다.
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